Cilo Cafe-Racer - Kick'n Roll
DDNach langer Zeit im Pendlerverkehr unterwegs war das einmal edle Cilo Rennrad nicht mehr als solches zu erkennen. Mit fehlenden oder abgeschrammten Decals und viel Staub und Dreck war es dem Schrottplatz schon sehr nahe.
Im zweiten Leben als Cafe-Racer auferstanden ist dieses Unikat wieder vorne mit dabei.
Ob beim Abstecher zum Tankstellenshop, zur Stammkneipe oder bei der Ausfahrt durch dein Revier – Damit machst du immer eine gute Form.
Dieses Bike ist ein echter Rocker. Nicht nur wegen den frechen Sticker am Rahmen. Mit den extra breiten Reifen fährst du auch auf Gravel sicher durch die Kurven.
Vielen Dank Maxi für den Kauf. Ich wünsche Dir viel Spass mit dem Cilo Cafe-Racer und gute Fahrt!
Cafe Racer: Ein Cafe Racer in Reinform war ursprünglich ein sportlich umgebautes englisches Serienmotorrad der 1960er Jahre. Diese Maschinen standen seinerzeit teils im Mittelpunkt einer Subkultur. Wikipedia
Das Velo wurde totalrevidiert und einem Upcycling unterzogen.
Basis ist der leichte italienische Columbus Aelle Rahmen. Jahrgang 1986
Alle Lager wurden revidiert und frisch gefettet, bzw. das Steuerlager ist neu.
Moderne Bremsschuhe in Kombination mit den gefrästen Aluminium Felgenflanken und neuen Bremshebeln von Dia-Compe bringen dieses Re-Cycle jederzeit sicher zum Stehen.
Optik
Der umgedrehte Triathlon-Lenker mit den Dia-Compe Bremshebeln bietet eine besondere Optik.
Der Cilo Ledersattel, die Sticker, sowie der optisch abgenutzte Rahmen geben dem Ganzen einen besonderen rockigen Charakter.
Antrieb
Der erstklassige Shimano 105 Antrieb, habe ich mit einem farblich passenden Gipiemme 42/52 Kurbelsatz ergänzt.
Die Kassette ist 6fach 13-28
Laufräder
Die Naben sind original Shimano 105. Mit DT-Swiss Competition Speichen und den Plusson tb14 Felgen habe ich neue Laufräder aufgebaut.
Die moderne Felge ist dunkelgrau Eloxiert. Mit dem tiefen, breiten Felgenmass und den 30mm Gravel Reifen fährt es sich gut auch abseits des Asphalts. Pannensicher und für den Alltag gemacht.
Grösse
Der 56er Rahmen mit langen Lenkervorbau ist es für ca. 175 – 180 cm grosse Re-Cycler geeignet.